触媒
自社による研究開発と生産は３０年以上の市場実績です。
自動車用としての触媒の実績は、マスキー法(カルフォルニア州)に遡ります。
■ガソリンエンジン用
| 排気ガス中の一酸化炭素、炭化水素、NOxを同時に浄化する【三元触媒】は、低貴金属にも係わらず世界最高位の規制に適合します。 |
■ディーゼルエンジン用
1993年来、日本，欧米諸国のディーゼル排ガス規制に適合するものとしてデイーゼル乗用車から大中小トラックまでに採用されています。
DPF触媒：PM(粒子状物質)を酸化反応により浄化。耐被毒性,耐熱性に優れます。
SCR触媒：排気ガス中のNOxに対し、還元剤を使用して浄化作用します。世界初の量産車適用を図りました。 |
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