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ガソリンエンジン用
ステンレススチール製
外装式でフィルターとのモジュールも可能な構造。ウォーマーとしても適用されます。
本体全てを熱交換に費やす、マージンレス構造を特徴とします。
アルミニュウム製
ステンレススチール製よりも軽量化のニーズに対して提案します。
高い熱交換性能を達成する外装式を新開発しました。
ノコロックろう付け≠ノより信頼性を向上。
デイーゼルエンジン用
プレート型 (ステンレススチール製)
エンジンブロック内臓とした信頼性の高い構造。
小型から大型エンジンまでのシリーズを取り揃えます。
内部のフィンは複数の種類をもって最適性能を選択することが可能。
外装式
新開発の積層式構造で、段当りの交換熱量に優れます。
外装式として系のトータルコスト低減を図ります。
エンジンのバリエーションに対して段数による性能調整が内臓式に比べて容易です。
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